أخطأ قائد طائرة ركاب طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية البريطانية (بريتيش اير وايز) اليوم الاثنين وجهته بسبب خلط بين خطط الطيران فوصل بطائرته إلى العاصمة الأسكتلندية إدنبرة بدلا من مدينة دوسلدورف الألمانية.
ولم يتم الالتفات إلى هذا الخطأ إلا عندما أعلن طاقم الطائرة القادمة من لندن، في مكبرات الصوت عبارة "مرحبا بكم في إدنبرة"، وذلك وفقا لما ذكرته هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي).
وأكدت شركة (دبليو دي إل افييشن) الألمانية للطيران العارض، التي نفذت الرحلة بتكليف من الشركة البريطانية، وقوع الخطأ، مشيرة إلى أن سلامة الركاب لم تتعرض للخطر في أي وقت.
وقال متحدث باسم الشركة، التي يقع مقرها في مطار كولونيا/بون غربي ألمانيا، إنه سيتم إجراء تحقيق في كيفية حدوث الخلط بين خطط الطيران.
كانت بريتيش اير وايز أعلنت عبر تويتر في البداية عن "تحول مسار" الرحلة إلى ادنبرة لأسباب غير معروفة، ثم أعلنت الشركة في وقت لاحق أنها تقدمت باعتذار لدى كل الركاب وستتحدث إلى كل منهم على حدة، وأقلعت الطائرة من ادنبرة متجهة إلى دوسلدورف بعد تأخير استغرق ساعتين ونصف الساعة، حيث أعلن متحدث باسم مطار دوسلدورف أن الطائرة وصلت في الساعة الواحدة بعد الظهر.
واشتكى أحد الركاب على تويتر حيث غرد ساخرا:" لا أعتقد أن أحدا هنا حجز رحلة مفاجئة".
وحسب (بي بي سي)، فإن قائد الطائرة ناشد جميع الركاب عند الوصول إلى إدنبرة أن يرفع من يرغب في السفر إلى دوسلدورف يده، فرفع الجميع أيديهم.

طائرة تخطئ طريقها وتهبط في أدنبرة بدلاً من دوسلدورف

أخطأ قائد طائرة ركاب طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية البريطانية (بريتيش اير وايز) اليوم الاثنين وجهته بسبب خلط بين خطط الطيران

شهدت جبهات القتال في اليمن أمس انهيارات متسارعة للمسلحين الحوثيين في مختلف الجبهات واستمرار تقدم المقاومة والجيش الوطني، إذ تمّ تحرير محافظة الضالع رسمياً من فلول الحوثيين، فيما وصلت طلائع القوات الحكومية إلى أطراف إب واستكملت تحرير زنجبار، وبينما توقّع مسؤولون وصول الرئيس عبد ربه منصور هادي إلى عدن قبل عيد الأضحى، شدّد وزير الخارجية السعودي عادل الجبير على أنّ المخرج الوحيد للأزمة بالوسائل السلمية.
وأكدت مصادر عسكرية في اليمن، أمس، نجاح القوات الحكومية والمقاومة الشعبية في استكمال عملية تحرير محافظة الضالع، والدخول إلى مدينة زنجبار في أبين، بعد مواجهات مع ميليشيات الحوثي وصالح المتمردة.
وحررت القوات الشرعية الضالع، بعد أن سيطرت على جميع المواقع التي كانت تحتلها ميليشيات الحوثي وصالح المتمردة، في حين دخلت إلى عاصمة محافظة أبين، زنجبار، عبر المدخل الجنوبي بعد فرار المتمردين.
وقالت المصادر العسكرية إن «القوات الموالية للشرعية سيطرت، بعد مواجهات دامية، على مقرات حكومية عدة، ما دفع المتمردين إلى الفرار نحو محافظة إب المحاذية للضالع».
وأوضح الناطق باسم المقاومة الشعبية علي الأحمدي أن «الضالع كانت من أولى المحافظات التي حُررت، إلا أن المتمردين تحصنوا في مواقع عسكرية في منطقة سناح قبل أن تنجح المقاومة أمس في طردهم، وبالتالي إعلان تحرير المحافظة «رسمياً».
سقوط قيادات
وفي تطورات المواجهات في محافظة إب، ذكرت مصادر في المقاومة أن المسؤول الأمني الحوثي بمحافظة إب، أبو عقيل السالم، قُتل على يد عناصر المقاومة في مديرية حزم العدين.
وقتل أيضاً المسؤول الأمني لميليشيا الحوثي في مديريات العدين الثلاث، المدعو أبو مجاهد، والمشرف الأمني بمديرية الحزم، أبو أحمد المزحاني، والقيادي في التمرد، أبو أحمد الصلاحي، كما تمكنت المقاومة من أسر عشرة من عناصر الميليشيا، بينهم القيادي أبو محسن العياني الذي يعتبر من أهم القيادات الحوثية في المحافظة، وهو من أبناء محافظة صعدة.
جبهة جديدة
وفي تطور لافت، انتفضت مديرية أرحب بمحافظة ريف صنعاء على الانقلابيين، حيث ذكرت مصادر قبلية أن مواجهات عنيفة دارت بين رجال القبائل والمسلحين الحوثيين الذين حاولوا اقتحام إحدى القرى.
وطبقاً لهذه المصادر، فإن المسلحين دهموا قرية الجنادية لاختطاف بعض شباب القرية المعارضين للجماعة، إلا أن رجال القبائل اعترضوهم وأحرقوا السيارة التي تقلهم بمن فيها. ووفقاً لهذه المصادر، فإن الحوثيين أرسلوا تعزيزات إضافية إلى القرية، لكن رجال القبائل تصدوا لتلك التعزيزات بقذائف «آر. بي. جي»، حيث كانت حصيلة القتلى 12 من الحوثيين، وأسر أربعة آخرون.
وأشار إلى أن أهالي المنطقة تحصنوا في الجبال المجاورة للقرية، ودخلوا في مناوشات خفيفة مع الحوثيين، بعد توافد تعزيزات من معسكر الصمع القريب من المنطقة، فيما كانت الجثث مرمية في الطرق.
في غضون ذلك، ذكرت مصادر محلية بمحافظة ذمار، جنوب العاصمة صنعاء، أن قيادة جماعة الحوثي في المحافظة تسلمت رسالة إنذار من المقاومة الشعبية في إقليم آزال تمهل الميليشيات 48 ساعة لمغادرة المحافظة.
استكمال سيطرة
في الأثناء، حققت قوات الجيش الوطني الموالي للشرعية والمقاومة الشعبية مكاسب جديدة على الأرض، واستكملت السيطرة على مدينة زنجبار مركز محافظة أبين القريبة من عدن، ما دفع العشرات من ميليشيا الحوثي إلى الفرار باتجاه محافظة البيضاء.
وأكد مصدر في المقاومة أن عملية تحرير أبين تسير بوتيرة عالية، وبإشراف من قبل قيادة المنطقة الرابعة، وإسناد جوي وبحري من قبل قوات التحالف، المصدر أكد أن تحرير محافظة أبين مسألة وقت فقط.
وكانت طائرات التحالف شنت غارات جوية عنيفة على مواقع ميليشيات الحوثي في أبين، استهدفت تعزيزات عسكرية في منطقة مكيراس ونقيل ثرة، كانت في طريقها لتعزيز مواقع الميليشيات في أبين.
تقدم في تعز
كما تقدمت قوات الجيش والمقاومة على المحور الثاني المرتبط باتجاه محافظة تعز.
وقال العميد عبد الله الصبيحي الذي أشرف على عملية تحرير عدن، ويقود الآن عمليات المقاومة لتحرير تعز، إن قواته باتت على مشارف مدينة تعز، وتوقع أن تدخلها قريباً، مضيفاً أن القيادة المركزية للجيش الوطني في عدن تدرس كل الخيارات المتاحة لمواصلة الزحف نحو صنعاء أو صعدة، وذلك بعد أن رفعت القيادات الميدانية تقريراً حول قدرتها على الاستمرار ومواصلة الحرب على المتمردين متى ما طُلب منها.
حل سياسي
في غضون ذلك، شدد وزير الخارجية السعودي عادل الجبير على أن المخرج الوحيد للأزمة اليمنية يكمن في الوسائل السياسية، وعبر مخرجات الحوار الوطني اليمني، والمبادرة الخليجية والقرارات الدولية ذات الصلة.
وقال الجبير: «ما زلنا نؤمن بأن المخرج الوحيد للأزمة في اليمن هو الحل السياسي، المبني على أسس الحوار الوطني والمبادرة الخليجية وقرار مجلس الأمن 2216». وأضاف أن الحوثيين جزء من الشعب اليمني، ولديهم دور ليؤدوه في مستقبل اليمن، لكن لا يمكن أن يكون لهم دور خاص، أو تشكيل ميليشيات خارج إطار الحكومة.
وتابع وزير الخارجية السعودي: «مستعدون لدعم عملية سياسية في اليمن، والعمل مع حلفائنا في مجلس التعاون الخليجي وأصدقائنا حول العالم، للخروج بتسوية تساعد اليمن على تخطي مشكلاته الاقتصادية في المستقبل».
عودة رئيس 
إلى ذلك، كشف مسؤول يمني أن الرئيس عبد ربه منصور هادي سيعود إلى عدن في أقل من شهرين. وأوضح مدير مكتب رئاسة الجمهورية اليمنية د. محمد مارم أن هناك ترتيبات ستسبق عودة الرئيس هادي، مثل إعادة الخدمات والحياة إلى وضعها الطبيعي، وهو ما يحدث حالياً من قبل المسؤولين العائدين إلى عدن.
وتوقع مارم أن تكون عودة منصور هادي قبل عيد الأضحى، مشيراً إلى أن «الأمن في مدينة عدن مستتب، وأصبح في الفترة الحالية 100 في المئة، والدليل هبوط أكثر من طائرة مدنية بمطاره، وذلك بفضل جهود قوات المقاومة والتحالف الذي تقوده السعودية».

الجبير: حل الأزمة سياسي.. وهادي في عدن قبل «الأضحى»

تحرير الضالع وانهيار الانقلابيين في إب وأبين

target1903931245315891236.jpg

يسبق النجاح دائماً رحلة كفاح، وصبر، ومثابرة، وقدرة ليس على تخطي العقبات فقط بل على الاستفادة منها بتفادي غيرها، وهي وصفه استطاع 6 مواطنين تحقيقها، ضاربين مثالاً للشباب المواطنين في التميز والإبداع بعدما صعدوا أعلى منصة التكريم، وتسلموا من صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، ميداليات «فخر الإمارات» ضمن جائزة سموه للأداء الحكومي المتميز. 
وتضمنت السير الذاتية للشخصيات الست إنجازات مهنية عديدة ، ومبادرات خلاقة استطاعوا عن طريقها الوصول بمؤسساتهم إلى الريادة والتميز في خدمة المجتمع الإماراتي، كما استطاعوا أيضاً المشاركة في مسابقات دولية رفعت راية الوطن خفاقة، وتضم قائمة المكرمين بميداليات «فخر الإمارات» كلاً من :
نورة الكعبي 
تعد نورة هلال الكعبي عضو المجلس الوطني الاتحادي الرئيس التنفيذي لـ«twifour45» الذراع التجارية لهيئة المنطقة الإعلامية في أبوظبي والمبادرة الحكومية التي تهدف إلى تطوير قطاع إعلامي وترفيهي مستدام في الإمارات والمنطقة. وتشرف الكعبي على المبادرات التابعة لهيئة المنطقة الإعلامية مثل مهرجان أبوظبي السينمائي ولجنة أبوظبي للأفلام وقمة أبوظبي للإعلام بهدف توفير المحتوى العربي الإعلامي والرقمي في الإمارات وفق استراتيجية متفردة وقد نجحت هيئة المنطقة الإعلامية إلى الآن في جذب أكثر من 270 شريكاً إعلامياً.
وتشغل الكعبي عضوية مجالس إدارات عدد من الشركات الحكومية مثل أبوظبي للإعلام وغرفة تجارة وصناعة أبوظبي وايمج نيشن ابوظبي ومجلس أبوظبي الرياضي وتشارك في المجلس الاستشاري لمجموعة أبوظبي للثقافة والفنون وفي اللجنة العلمية لجائزة الشيخ زايد للكتاب.
عامر الغافري
ويشغل المهندس عامر محمد عبدالله الصايغ الغافري منصب مدير إدارة تطوير الأنظمة الفضائية في مؤسسة الإمارات للعلوم والتقنية المتقدمة وهو أحد المهندسين الأوائل في برنامج الفضاء الذي انشأته مؤسسة الإمارات للعلوم والتقنية المتقدمة.
وبعد الانضمام للمؤسسة شارك في قيادة عمليات تطوير الأقمار الاصطناعية «دبي سات-1 » والذي يعد أول قمر اصطناعي يشارك في تطويره المهندسون الإماراتيون، و«دبي سات-2 »أحد أقوى الأقمار الاصطناعية على المستوى العالمي. وفي العام الماضي تم تكليف الغافري بقيادة مشروع خليفة سات، وهو أول قمر اصطناعي إماراتي يطور بأيادي المهندسين الإماراتيين في الدولة، ويعد المشروع الأول من نوعه على مستوى المنطقة. والغافري حاصل على شهادة البكالوريوس في هندسة الالكترونيات من جامعة كوين ماري في بريطانيا وشهادة الماجستير في هندسة الأنظمة الفضائية من جامعة كايست بكوريا الجنوبية.
سلوى السويدي
والشخصية الثالثة التي حصلت على ميدالية «فخر الإمارات » هي الدكتورة سلوى عبدالله السويدي أخصائي أول طب المسنين والشيخوخة مدير مركز ملتقى الأسرة بهيئة الصحة في دبي وهي أول طبيبة إماراتية متخصصة في طب المسنين والشيخوخة على مستوى الدولة وهو مجال يعاني من نقص شديد في الاختصاصيين على مستوى الدول العربية ودول الشرق الأوسط بشكل عام وقد أخذت على عاتقها مسؤولية تطوير هذا المجال في الدولة. ونالت السويدي درجة البكالوريوس في الطب والجراحة من كلية الطب والعلوم الصحية في جامعة الامارات عام 1997 وحصلت على دبلوم عالٍ في طب المسنين والشيخوخة من جامعة مالطا عام 2005 ودرجة زمالة الكلية الملكية البريطانية « جلاسكو» في الأمراض الباطنية سنة 2010 وشهادة الدكتوراه في الطب الباطني من المجلس العربي للاختصاصات الصحية « البورد العربي» سنة 2011 ونالت عضوية أكاديمية الشرق الأوسط لطب المسنين سنة 2013 لتكون ممثلة عن الإمارات.
ومن أهم إنجازات السويدي خلال فترة عملها في هيئة الصحة هي إنشاء وحدة طب المسنين والشيخوخة في مستشفى راشد وهي الوحدة الأولى من نوعها على مستوى الدولة وتبنيها وتنفيذها لفكرة إنشاء مركز إعادة التأهيل ومجهودها الواضح لتطوير وتحديث مركز استراحة الشواب، كما قامت برعاية مسني منطقة الفجيرة . ونالت السويدي تقدير سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك «أم الإمارات » نتيجة للدور الذي قامت به في مؤتمر أبو ظبي العالمي للشيخوخة.
 مهدي علي
 الكابتن مهدي علي المدير الفني للمنتخب الإماراتي الأول لكرة القدم، الشخصية الرابعة الحاصلة على ميدالية فخر الإمارات، فهو المدرب الوطني الذي قاد المنتخب الإماراتي للفوز بعدة ألقاب كروية من أهمها الميدالية الفضية بالألعاب الآسيوية لأول مرة بتاريخ الإمارات في 2010 والتأهل إلى نهائيات أولمبياد لندن لأول مرة بتاريخ الكرة الإماراتية عام 2012 والفوز بكأس الخليج العربي الحادي والعشرين في البحرين العام الماضي والتأهل لنهائيات آسيا 2015 بأستراليا.
وقاد علي المنتخب الأولمبي الإماراتي كمدرب في الفترة من « 2012-2010 » والمدير الفني لنادي بني ياس عام 2011 ومدرب منتخب الشباب الاماراتي من« 2008-2009 » والمدير الفني للنادي الأهلي 2009 ومدرب مساعد منتخب الناشئين من « 2004-2007 » ومساعد مدرب الفرق السنية بالنادي الأهلي من «1998 -2003 ».
وحصل على الميدالية الفضية لدوري المحترفين الإماراتي مع نادي بني ياس2011 والميدالية الفضية لدورة الخليج للمنتخبات الأولمبية بالدوحة2011 والميدالية الفضية بالألعاب الآسيوية لأول مرة بتاريخ الامارات في 2010 والفوز بدورة كأس الخليج للمنتخبات الأولمبية بالدوحة، كما حصل على جائزة الشيخ محمد بن راشد للإبداع الرياضي كأفضل مدرب في 2009 وأفضل مدرب بدورة الخليج العربي بالبحرين العام الماضي وجائزة جلوبال سكور كأفضل مدرب بالخليج العربي العام الماضي.
مريم المنصوري
وتعد الرائد طيار مقاتل مريم حسن سالم المنصوري من أوائل الفتيات الإماراتيات اللواتي خضن غمار العمل العسكري في سلاح لم يكن مطروقاً قبل ذلك من قبل العنصر النسائي وهو سلاح الجو، حيث تعتبر أول فتاة إماراتية مؤهلة كطيار مقاتل على طائرات F-16 ، وطائرات الـ Hawk المقاتلة، وهي قائد سرب شاركت في العديد من المناورات داخل الدولة وخارجها مع أسلحة طيران في دول صديقة.
والمنصوري حاصلة على بكالوريوس اللغة العربية وآدابها في ٢٠٠١ وعملت نائب رئيس قسم علاوات الضباط في ٢٠٠٢ وحصلت على دورة إغرار في ٢٠٠٣ وشهادة دولية في قيادة الفريق عام ٢٠٠٥ ودورة تأسيسية على طائرة PC-7في ٢٠٠٧ ودورة تحويل المقاتلات على طائرة HAWK-63 عام ٢٠٠٨ ودورة تحويل العمليات على طائرة HAWK-102 عام ٢٠٠٩ ودورة تحويل مقاتلات على طائرة F-16 block 60 الأميركية في ٢٠١١ وبرنامج الإدارة والقيادة المتميزة العام الماضي.
محمد خلف
الشخصية السادسة هو محمد خميس خلف من ذوي الإعاقة لم تمنعه الإعاقة من المثابرة والعمل، وقام بتحقيق ما لم يستطع أقرانه الأصحاء من تحقيقه من إنجازات رياضية رفعت اسم الإمارات عالياً، حيث يعد والبطل الأولمبي محمد خميس خليف من أفضل الرباعين في مجال رياضة رفع الأثقال عالمياً. 
ويمتلك خلف مشواراً حافلاً مع الميداليات التي كانت بدايتها في بطولة نيوزيلندا المفتوحة عام 1999، ثم فاز بذهبية بطولة أوروبا المفتوحة في بريطانيا في 2001، وذهبية بطولة العالم بماليزيا 2002، وذهبية دورة الألعاب شبه الأولمبية 2004، والعديد من البطولات إلى يومنا هذا.إنجازات
 أدرجت نورة الكعبي ضمن قائمة نخبة القادة العالميين للشباب للعام الجاري وكانت الإماراتية الأولى ضمن قائمة أبرز 100 مفكر عالمي نشرتها مجلة فورين بوليسي العام الماضي، كما أدرجت في العام نفسه ضمن قائمة مجلة « لانوفيل أوبزرفاتور» للشخصيات الخمسين الأكثر مساهمة في تغيير العالم إلى جانب قائمة أكثر 30 امرأة عربية في القطاع الحكومي بالعالم العربي من مجلة « فوربس الشرق الأوسط». وتحمل نورة الكعبي شهادة البكالوريوس في أنظمة المعلومات من جامعة الإمارات وأكملت برنامج القيادة في كلية لندن للأعمالبطولات
 حقق محمد خلف إنجازات رياضية عديدة، حيث حصل على لقب بطل الدولة منذ سنة 1997 إلى الآن وبطل أوروبا المفتوحة بالمجر 2001 وفاز بالميدالية البرونزية ببطولة العالم في ماليزيا سنة 2002 وبطل أوروبا المفتوحة بسلوفاكيا سنة 2003 وبطل الخليج سنة 2003 بالبحرين وبطل أولمبياد أثينا 2004 وبطل الخليج سنة 2005 بالسعودية وثاني بطولة العالم بكوريا 2006 وبطل آسيا 2006 بماليزيا وبطل الخليج 2007 بدبي وفضية الألعاب الأولمبية 2008 ببكين وفضية الألعاب الآسيوية 2010 بجونزهو وبرونزية الألعاب العالمية 2011 بالشارقة وفضية آسيا 2013 بماليزيا. وأهم الجوائز التقديرية الحاصل عليها، جائزة الموظف المثالي «الجندي المجهول» سنة 2007، وجائزة محمد بن راشد للإبداع الرياضي

ضمن جائزة محمد بن راشد للأداء الحكومي المتميز

إنجازات رائدة توجت 6 مواطنين بميداليات «فخر الإمارات»

target1397571754956549859.jpg

يسبق النجاح دائماً رحلة كفاح، وصبر، ومثابرة، وقدرة ليس على تخطي العقبات فقط بل على الاستفادة منها بتفادي غيرها، وهي وصفه

أكد هلال سعيد المري أن دبي حالياً تحتل المركز السابع عالمياً من حيث عدد زوارها، وهي ماضية في خططها لاستقبال 20 مليون سائح بحلول العام 2020، مشيراً إلى أن هذه الخطط ستضع دبي قريباً في صدارة مدن العالم من حيث عدد السياح.
وأضاف إن المحافظة على نسبة النمو المستهدفة في رؤية دبي 2020 والتي تتراوح ما بين 7 إلى 9% يشير إلى أن لإمارة تسير بخطى ثابتة في طريقها إلى تخطي العديد من الوجهات العالمية العريقة، لافتاً إلى أنه «ولتحقيق هذا الهدف على دبي الاستمرار في الاستثمار بقوة في عدة قطاعات من بينها الضيافة والطيران والبنية التحتية والتسويق والمراكز التجارية بالإضافة إلى خلق وجهات سياحية جديدة داخل المدينة».
وأشار إلى أن المشاريع القائمة والتي تعمل عليها حكومة دبي بالإضافة إلى مشاريع القطاع الخاص لا تستهدف الإكسبو فقط، بل ستخدم مستقبل دبي إلى ما بعد الإكسبو، خصوصاً وأن المعرض الدولي الأضخم سيمتد على 6 أشهر بينما خطط دبي لبناء مستقبلها يمتد لأجيال عديدة قادمة».
وأضاف إن الأولوية حالياً لبناء فنادق جديدة وخلق مرافق ترفيهية بالإضافة إلى تنويع مصادر السياحة من خلال فتح خطوط تواصل جديدة مع العديد من الأسواق من بينها آسيا وأفريقيا وأميركا اللاتينية، بالإضافة إلى تعزيز روابط التواصل مع الوجهات المصدرة الرئيسية كبلدان مجلس التعاون الخليجي وأوروبا وأميركا الشمالية.
وفي ما يخص إجراءات الحصول على تأشيرة الدخول إلى الإمارات قال المري «في الشهور القليلة الماضية تم إعفاء 13 دولة أوروبية من تأشيرة الدخول إلى الدولة، ونحن نعد العالم بأن تأشيرة الدخول ستصبح أسهل مع مرور الاعوام إلى غاية الوصول إلى 2020، مشيراً إلى أن هذه الإجراءات تساهم بشكل كبير في تعزيز التدفقات السياحية من أي بلد».
وأشار إلى أن إغلاق مدرج مطار دبي لن يؤثر على خطط الدائرة للعام الحالي خصوصاً في ظل تكاتف الجهود بين طيران الإمارات ومؤسسة مطارات دبي وهيئة الطيران المدني بالإضافة إلى الدائرة من أجل احتواء الأضرار الناجمة عن الإغلاق».
من جهة أخرى نفى المري أن تكون دبي قد تشبعت من الفنادق الفاخرة، خصوصاً في ظل سعيها مضاعفة عدد الغرف الفندقية بحلول 2020، وقال «كما نحن بحاجة إلى فنادق 4 نجوم و3 نجوم وأقل نحن بحاجة أيضاً إلى تعزيز مخزوننا من الفنادق الفاخرة فاستقبال 20 مليون سائح يحتاج غرفاً كثيرة ومن كل الفئات».
آلاف الغرف لماريوت 
من جانبه قال نيل جونز، رئيس قسم المبيعات والتسويق لمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا في ماريوت الدولية إن مجموعة ماريوت العالمية لإدارة الفنادق ستستمر في افتتاح فنادق جديدة في دبي إلى أن تصل إلى ما يفوق 10 آلاف غرفة فندقية بحلول العام 2020، مؤكداً أن هذه المشاريع قد تم إقرارها قبل أن تفوز دبي بحق استضافة معرض الإكسبو 2020، مشيراً إلى أن بعض هذه المشاريع ستكون بالقرب من مقر الإكسبو من أجل الاستفادة من فرص النمو هناك خصوصاً في ظل قربه من مطار آل مكتوم الدولي الذي يمثل مستقبل الإمارة في قطاع الطيران.
وأشار في رد على سؤال البيان في ما يخص تشبع الإمارة من فنادق الخمس نجوم خصوصاً أن هذه الفنادق سيكون أغلبها من هذه الفئة، إلى أن دبي كما تحتاج إلى فنادق اقتصادية تحتاج أيضاً إلى تعزيز مخزونها من الفنادق الفاخرة، مشيراً إلى أن طبيعة السائح إلى دبي تختلف كثيراً عن طبيعة السائح العالمي خصوصاً في ظل المكانة التي تلعبها الإمارة في ما يخص سياحة الأعمال والمؤتمرات.
وأضاف قائلاً : «للوصول إلى 20 مليون سائح بحلول 2020 بالإضافة إلى عدد الزوار للإكسبو، ستحتاج دبي إلى فنادق كثيرة ومن كل الفئات، وهذا ما يستدعي تكاتف الجهود من كل القطاعات ومن كل الجهات، خصوصاً لمواكبة نسب النمو ما بين العرض والطلب، فالفنادق تحتاج إلى زائرين وهو ما يصب في دور شركات الطيران، ومواصلات ومرافق ووجهات سياحية جديدة، كل هذا راعته دبي في خططها المستقبلية».
طيران الإمارات 
وقال تيري أنتينوري النائب التنفيذي لرئيس طيران الإمارات والرئيس التنفيذي للدائرة التجارية، طيران الإمارات إن المجموعة ستستمر في النمو في ما يخص سعتها المقعدية إلى أن تصل إلى مليون مقعد بحلول العام 2020، مشيراً إلى ان عدد الطائرات الجديدة التي ستدخل الخدمة في طيران الإمارات سيبلغ 250 طائرة، ستخدم 170 وجهة حول العالم، وهو ما يضعها بين أوائل الشركات العالمية في عدد الوجهات.
وأضاف إن المجموعة تستهدف أيضاً إضافة ما يقرب 70 مليون مسافر جديد في الفترة ما بين 2014- 2020 ليصل إجمالي عدد المسافرين إلى 120 مليون مسافر بحلول عام الإكسبو عبر طائراتها، مشيراً إلى أن الشركة وللوصول إلى هذا الرقم تملك حالياً 197 طلبية شراء مؤكدة لطائرات جديدة. وهو ما سيرفع حجم أسطول الناقلة إلى أكثر من 350 طائرة.
تسويق
وأضاف أنتينوري إن طيران الإمارات أنفقت أكثر من ملياري درهم خلال العام الماضي على التسويق والإعلان وهو ما يعادل 3% من إجمالي عائدات المجموعة، مشيراً إلى أن الشركة ستستمر في إنفاق هذه النسبة على هذا القطاع الحيوي لترويج اسم طيران الإمارات في كل أرجاء العالم. مضيفاً ان حجم إنفاق الناقلة على التسويق بلغ 20 مليار درهم خلال الـ20 سنة الماضية.
وأضاف إن إغلاق أحد مدرجات طيران الإمارات لن يؤثر على خطط المجموعة في ما يخص عدد المسافرين بالرغم من أنه سيساهم في تخفيض عدد الرحلات بنسبة 20% خلال 80 يوماً، مشيراً إلى ان الإجراءات التي اعتمدتها الشركة ساهمت في المحافظة على عدد المسافرين كما هو بالإضافة إلى أنها ساهمت في المحافظة على كافة الخطوط الجوية بين دبي والوجهات العالمية التي تسير إليها. 
نافياً ان يتم نقل أية رحلات لطيران الإمارات إلى مطار آل مكتوم الدولي. وقال لاشك إن افتتاح مطار آل مكتوم الدولي كان إضافة مميزة للنقل الجوي في الدولة، حيث سيستقطب المطار عدة شركات طيران أخرى، ويقدم خدماته لشريحة واسعة من المسافرين، الذين سيرتفع عددهم، وهذا سينعكس إيجابا على اقتصاد دبي. ولفت إلى أن «سوق السفر العربي» يحظى هذا العام بطابع خاص كونه يقام لأول مرة بعد فوز دبي باستضافة «معرض إكسبو الدولي 2020». وهو يتيح الفرصة للاحتفاء بقطاع السياحة والسفر الذي ينطوي على أهمية كبيرة بالنسبة للإمارة.
وتشير آخر إحصائيات «مجلس السياحة والسفر العالمي» إلى أن عدد المسافرين في عام 2013 تخطى المليار مسافر حول العالم، مما أفضى إلى ارتفاع مساهمة هذا القطاع في الناتج المحلي الإجمالي العالمي إلى 9%؛ وقد لعبت دبي دوراً محورياً في ذلك، حتى أننا شهدنا العام الماضي عدداً كبيراً من مشاريع الفنادق، وتجديد البنية التحتية، والوجهات السياحية المميزة في المدينة انطلاقاً من سعينا لاستقبال 20 مليون زائر بحلول عام 2020، و25 مليون زائر خلال فترة استضافة معرض «إكسبو».
وستلعب «طيران الإمارات» دوراً رئيسياً في كل ذلك من خلال توفير الرحلات للمسافرين إلى دبي على متن طائراتنا الحديثة والاقتصادية من حيث استهلاك الوقود والحائزة على العديد من الجوائز، وطاقم عملنا الودود والمضياف. 
وقد أطلقنا خلال عام 2014 ثلاثة خطوط جديدة لرحلاتنا إلى كل من تايبيه وكييف وبوسطن ليصل إجمالي عدد وجهاتنا إلى 142 وجهة في 80 دولة حول العالم؛ فضلاً عن إطلاق 5 خطوط إضافية إلى مدينتي أبوجا وكانو في نيجيريا، وشيكاغو، وبروكسل، وأوسلو في فترة لاحقة من هذا العام.
وعلى غرار دبي، لطالما تميزت «طيران الإمارات» بتطلعاتها الطموحة، حيث نسعى دوماً لتعزيز وتحسين عروضنا بغية اجتذاب وخدمة جمهور عالمي خلال السنوات التي تفصلنا عن «معرض إكسبو الدولي» وما بعده. وأعتقد أنها فترة مميزة نفخر جميعاً بأن نكون جزءاً مهماً فيها.
 
فلاي دبي
أكد غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة «فلاي دبي»، أن عدد الوجهات التي ستسير إليها فلاي دبي رحلات بحلول العام 2020 يقارب 100 وجهة، مشيراً إلى أنه ولتحقيق هذ الرقم ستضيف الناقلة ما يقارب 100 طائرة جديدة إلى أسطولها الحالي، مشيراً إلى أن وجود فلاي دبي منح المسافر إلى دبي خياراً جديداً خصوصاً لأصحاب الميزانيات المنخفضة».
وأضاف أنه ومنذ انطلاق فلاي دبي استطاعت الدخول إلى 75 وجهة، منها 48 وجهة لم تكن مرتبطة بخطوط طيران مع الإمارة قبل ذلك، بالإضافة إلى أنه وخلال العامين الماضيين، 60% من المسافرين الجدد إلى الدولة اختاروا فلاي دبي وهو ما يجعلنا جد فخورين بالقيمة المضافة التي أعطيناها إلى المسافرين.
وأشار إلى ان فلاي دبي استطاعت تغيير مفهوم السفر الاقتصادي الذي كان يعني بالضرورة خدمات أقل وجودة أقل، واليوم تجدون على متن الطائرة نفس الخدمات وبجودة عالية مقابل أسعار أقل. وشدد الرئيس التنفيذي لفلاي دبي على أن الالتزام ووضوح الرؤية لدى قادتنا أدى إلى توفير بيئة مثلى للمساهمة في تحقيق استراتيجية «رؤية دبي السياحية 2020».
ولا تزال فلاي دبي ملتزمة بالتعاون الوثيق مع شركائها لإتاحة فرص السفر والسياحة والتجارة التي من شأنها تعزيز سبل التواصل بين مختلف الثقافات عبر شبكتها الواسعة. 
وأضاف الغيث أن دبي تتميز بموقع جغرافي مميز في قلب العالم حيث يفصلها عن ملياري شخص 4 ساعات طيران، و8 ساعات طيران عن 5 مليارات شخص وهو ما يعد اكثر من ثلثي سكان الأرض، وهو الأمر الذي يمثل فرصاً هائلة للنمو، شريطة استغلال هذا الموقع على أكمل وجه. وأضاف «يجب علينا أن نجعل دبي وجهة متاحة للجميع وذلك بتسهيل الحصول على تأشيرة الدخول».

أكد أن المشاريع السياحية تخدم إكسبو 2020 وما بعده

هلال المري: دبي نحو صدارة مدن العالم في عدد السياح

target333644042206919320.jpg

أكد هلال سعيد المري أن دبي حالياً تحتل المركز السابع عالمياً  من حيث عدد زوارها، وهي ماضية في خططها لاستقبال 20 مليون سائح

في يناير 1981 عندما أدى الرئيس الأميركي الأسبق رونالد ريغان القسم باعتباره الرئيس الأربعين للولايات المتحدة، أعلن أن الميزانية الفيدرالية خارج نطاق السيطرة، وكان العجز قد وصل إلى 74 مليار دولار، وكان الدين الفيدرالي في حدود 930 مليار دولار. واليوم تستمر أميركا في استدانة ما يوازي 125 مليار دولار شهرياً، منها نحو 10 مليارات دولار من الصين، وقد باتت مدينة للصين بما مقداره 1.3 تريليون دولار.
 
الورطة الأمريكية
وسوف يرتفع سقف الدين الوطني الأميركي والبالغ مجموعه 14.3 تريليون دولار، مجدداً في 2 أغسطس المقبل، إذا ما أرادت الولايات المتحدة أن تتجنب التخلف عن الدفع، ويمارس سادة الكابيتول هيل لعبة خطرة جبانة، حيث لا يريد أحد منهم تحمل مسؤولية إحداث تقليص كبير في الإنفاق الفيدرالي وفي الوقت نفسه زيادة الضرائب.
إن أي تخلف عن الدفع سوف يهز الأسواق العالمية، بحيث تبدو فترة الكساد الكبير بمثابة لعبة بالمقارنة به، وسيبدأ العالم في اعتبار الصين القوة العظمى العالمية التالية.
ومع مصرع أسامة بن لادن في مقره السري على بعد خطوات من الأكاديمية العسكرية في باكستان، بات هناك إثبات بأن العمليات الصغيرة قد تكون لها فاعلية أكبر في تغيير مسار التاريخ من غزوات متعددة تعطي النصر عن غير قصد إلى أعدائنا.
إن الثراء الاستخباري الذي تم تحقيقه من هذه الغارة يتضمن مجموعة واسعة من الأقراص وملفات الفيديو والمواد المطبوعة وأجهزة الكمبيوتر والوثائق المكتوبة بخط اليد وغيرها، مما يشكل أكبر مجموعة من المواد الخاصة بالإرهاب، علماً بأنه سبق استخدام معلومات المخابرات في ضربات لأهداف القاعدة في مناطق أخرى من العالم.
ومبلغ التريليون دولار الذي قمنا بإنفاقه في العراق قتل الرئيس العراقي السابق صدام حسين، لكنه كان نصراً يشبه رقصة حربية، حيث قوى من نفوذ وتأثير دول إقليمية في العراق.
ولم يعد بإمكان أميركا تحمل استراتيجية عسكرية عالمية بعد الآن، وميزانية دفاعية مرتفعة توازي ميزانيات دول العالم مجتمعة، ويكلف بناء قوة مهام حاملات الطائرات 30 مليار دولار أو أكثر، بما في ذلك الطائرات والسفن المرافقة، وتبلغ التكلفة التشغيلية السنوية لها أكثر من 5 مليارات دولار. ويعمل حاليا 11 منها، على الرغم من انه بالكاد توجد موارد كافية لثمان منها فقط، الأمر الذي سينتج عنه توفير 100 مليار دولار، وتبلغ الميزانية الحالية للقوات البحرية 150 مليار دولار.
 
نصيحة الخبراء
لكن خبراء مراكز الأبحاث المحافظين يدعون إلى ميزانية دفاعية اكبر في سبيل الإبقاء على هيمنة الولايات المتحدة في البر والبحر والجو. والطائرة الناقلة المحمولة «أف 18 سوبر هورنتس» كان بإمكانها تدمير مجمع أسامة بن لادن في أبوت أباد، لكنها كانت ستدمر في طريقها أيضا كل المعلومات الاستخبارية.
إن تخطي انفاق الاتحاد السوفييتي وتسليحه كان أمرا جيدا، حينما كانت الامبراطورية السوفييتية على شفير الانهيار الاقتصادي داخليا، وشكل «القرن الأميركي» المعجزة السياسية العسكرية الاقتصادية للقرن العشرين. وإذا ما فقدت الولايات المتحدة بعضاً من بريقها في أوائل القرن الواحد والعشرين، فإنما هذه الخسارة سببتها الولايات المتحدة لنفسها.
كانت حرب العراق خطأ مكلفا، ولم تخضع الحرب الأفغانية للتفكير جيدا، أما حملات العقاب والتي تمضي في 42 بلدا آخر، فقد كلفت دافع الضرائب البائس نحو نصف تريليون دولار، ولا يزال هناك بضعة سنوات قبل عودة الجنود إلى ديارهم.
لقد تم خلع نظام طالبان في أفغانستان في أسابيع قليلة من قبل قوة أميركية مؤلفة من 410 رجال (110 من وكالة الاستخبارات المركزية و300 من القوات الخاصة) بقيادة العميل في الوكالة هانك كرمبتون، وقد خرجت وحدات القاعدة بقيادة أسامة بن لادن إلى باكستان خلال قتال في تورا بورا في ديسمبر 2001. كانت أوهام العظمة، أو أياً كان وصفها، هي التي أبقتنا ننفق مليارات من الدولارات على منظومة الأسلحة للحرب الأخيرة، وليس على صراعات الإنترنت والروبوت الخاصة بالمستقبل.
وستكون طائرة أف-35 آخر قاذفة قنابل مأهولة يجري بناؤها. ويقدر البنتاغون الكلفة الإجمالية لامتلاك وتشغيل الأسطول الخاص بـ 2500 طائرة من طراز «أف -35» بنحو تريليون دولار على مدى 50 سنة، وهي فترة بقاء الطائرة رهن الاستخدام، وهذا لا يتضمن مبلغ 385 مليار دولار سوف تنفقها وزارة الدفاع على شرائها.
وتقوم القوات الجوية بتدريب مشغلي الطائرات دون طيار أكثر مما تقوم بتدريب طياري مقاتلات وقاذفات، وهو انتقال مهم بعد 62 عاما في الخدمة. إن عددا قليلاً من كوادر أكاديمية الطيران الجوي البالغ عددهم 4000 سوف يتسنى لهم استخدام طائرات تشغل من قبلهم.
في المستقبل، ستجري المعارك الجوية من قبل طائرات من دون طيار يجري تشغيلها عن بعد مئات الأميال. وطائرة «غلوبال اكسبلورال» ولها جناح يوازي حجم بوينغ 747، وتطير على ارتفاع 65 ألف قدم لأيام عدة، وخارج نطاق معظم الصواريخ المضادة للطائرات، تستطيع الكشف بصورة واحدة على منطقة تمتد على مسافة 300 الف ميل مربع، علماً أن مساحة أفغانستان الإجمالية هي 252 ألف ميل مربع.

نتائج البحث عن: طائرة تخطئ طريقها

طائرة تخطئ طريقها وتهبط في أدنبرة بدلاً من دوسلدورف

تحرير الضالع وانهيار الانقلابيين في إب وأبين

إنجازات رائدة توجت 6 مواطنين بميداليات «فخر الإمارات»

هلال المري: دبي نحو صدارة مدن العالم في عدد السياح

مواصلة الانفاق العسكري الحالي لم يعد ممكناً